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Mortalidad en broilers por transporte

 
 
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 17/04/2005
DANTE QUISPE SANCHEZ
Perú
Mortalidad en broilers por transporte
V.S.M:
Bueno me dedico a la comercializacion del pollo, los compro de la costa peruana q esta mas o menos entre 0 - 300 msnm, y los llevo a la ciudad de ayacucho q esta a una altura de 2100 msnm, y tengo una alta mortalidad en los pollos a la hora del desembarque, lo que necesito q me ayuden es a contrarrestar esa perdida, si conocen de algun modo o producto q mejore mis ganancias... Muchas gracias por sus posibles respuestas...
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 04/05/2005
Rafael Falcón Aguilar
Medico Veterinario / Redondos Sa
Lima - Perú
El problema es que el pollo que trasladas va a pasar en pocas horas de estar a nivel de mar y de pronto sube a Ayacucho, lo que ocasiona serios trastornos metabólicos y fisiológicos debido al mal de altura. Te recomiendo que traslades aves de menor peso, en especial hembras de 1.6 o 1.8 kg, seria recomendable temperar el camión para las zonas frías y que el recorrido sea por fases, es decir subir cierta altura, descansar para permitir la adaptación y unas horas después reiniciar el recorrido, esto en varias ocasiones.
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 29/05/2005
Cesar Augusto Posada Rodriguez Calificar este profesional
Medico Veterinario Zootecnista
Tel: (57-6) 3132756 Celul - Risaralda - Colombia
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Dante
Hay varios temas que desconozco, para la respuesta sin embargo te voy a hacer varios comentarios:
se debe tener en cuenta la hora de transporte, en clima cálido debe ser preferiblemente en la noche y al contrario en clima frio debe ser en horas tibias como el final de la tarde o en la mañana.
Para climas cálidos es importante manejar los kilos por huacal máximo 18 kilos, la ubicacion de la mortalidad en el vehiculo puede ser un buen arranque en climas frios es frecuente que sea al frente los pollos que reciben el aire frio, si es el centro del camion puede ser exceso de calor, falta de aire.
Cuánto es el tiempo de transporte?????, el camion va tapado????, hablamos de pollos sanos?????
Bueno tengo tantas dudas que no puedo opinar más.
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 18/08/2006
Daniel Torres
México
Si la mortalidda a parte de la altura tambien se debe al efecto del calor 28-45 grados centigrado, una ves cargados los pollos pueden ser bañados y despues tapados con malla sombra.
 07/06/2008
Nicolas Rodriguez Calificar este profesional
Ing. Zootecnista
Tel: +39 0731 703292 - Marche - Italia
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Estimado Dante Quispe: Hay que considerar seguramente el numero de aves por jaula o jaba, si el numero es excesivo, las aves pueden morir por sofocamiento, si el viaje es por zonas llenas de curvas y subidas como me imagino, esto puede crear a momentos zonas de mayor densidad de aves aumentando el sofocamiento, cuando el camión esta en movimiento, se crea una corriente de aire que favorece la llegada de aire a las aves, en cambio si el camión se detiene por alguna causa puede crear momento de carencia de aire a las aves que viajan en la parte central del camión y de las jabas, hay muchos factores a considerar.
 10/06/2008
Catalina Cuadros

Florida - Estados Unidos de América
La disminución en la mortalidad de broilers puede verse reflejada en controlar factores internos en el trasporte de las aves, como control de la humedad relativa, temperatura ambiente, estrés de la aves durante el tiempo recorrido. A pesar de los cambios climáticos, se puede pensar en adaptar camiones cerrados donde puedan ser controladas todas las variables. Es una inversión económica que a futuro podrá ayudar a reducir las perdidas de dinero por mortalidad y un alto porcentaje de mermas en el peso de las aves.
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